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发动机缸体介绍

2023/7/21

  发动机缸体作用是提供各发动机及其部件的安装、支承活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的位置以及发动机的换气、冷却和润滑。

  发动机缸体介绍

  发动机缸体的材质一般是灰铁,如HT200、HT250。因为缸体工作环境是潮湿的(工作在汽油的沉浸下),且高温、高载荷、摩擦剧烈。所以要求缸体具有高强度、高硬度、高耐磨性以及良好的散热性,而灰铁就可以满足高强度和硬度以及高耐磨性等要求,而且工艺性能、减振性、切削加工性能优良,同时成本较低,但是缺点是重量较大。所以现在越来越多缸体采用铝合金材料,因为其好处是减轻缸体的重量,这也顺应了汽车轻量化的趋势。

  据缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把缸体分为以下三种形式:

  (1)一般式缸体:其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。

  (2)龙门式缸体:其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。

  (3)隧道式缸体:这种形式的缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从缸体后部装入。